查看原文
其他

[爆料]曝华人知名外卖平台被举报上BC劳工署 商家外卖员叫苦被克扣 顾客中招付双倍钱!

三三 温哥华头条 2024年09月21日 04:41

 


△我是可以扫的△


[温哥华头条Vancouverheadline 编辑]


 顾客等待时长也在猛涨……



【加拿大乐活网lahoo.ca 三三综述】 最近温村儿处在舆论的风口浪尖上的莫过于某外卖App了……这款华人外卖软件几乎每个留子和想吃中餐的老饕都用过,懂得都懂,咱也就不多说了。

起因还是在八月底左右,BC省这边出台了一个新政策,要给Uber Eats等平台的外卖员按小时结算保底工资。

据CBC报道,从9月3日开始,BC省将对Uber、DoorDash、Skip the Dishes、Lyft和某团等外卖及打车软件的员工实行新的工资标准。

(图片来源:CBC News)

具体来说,除了强制规定最低工资为20.88加元,还包括工人赔偿保险和薪酬透明度措施,和每公里最低35-45分的汽车补贴。

此外,平台公司不得扣留司机的小费,并且必须在接单之前向员工提供行程目的地和收入信息。

需要注意的是,最低工资的工作时长是根据“参与时间”来计算的,即从接到任务到完成任务的这段时间才算在内,其余的等待时间则没有报酬。

   △我是可以扫的△

听起来还挺不错的,外卖小哥也有了保障,然而俗话说“上有政策,下有对策”,要平台让出利润是不大可能的,毕竟一大批员工们还要吃饭,但是可以微调操作嘛。

于是,8月底开始,不少网友在点单时就发现,该外卖平台上的小费突然之间变多了。有网友自曝,自己一单三十多的菜,结算后直接秒变55,配送费、税和小费,乱七八糟加在一起将近15刀。    

 事情很简单,8月28日起,该平台推出的新功能实际上是强制固定了补贴金额。

与以往不同的是,这次固定的补贴金额并不明显地显示在界面上,而是被隐藏在底部一行灰色小字中,标注为“配送员奖励:$xx.xx”,基本就是商品原价(非折后优惠价)的10%左右。

这笔强制支付的费用并不是小费,这也是为什么原本的小费页面仍然保留并且可以选择,因为灰字是“小费及配送员补贴”中的配送员补贴……如果你想给小费,没问题,还能在这10%的基础上继续增加。

骤然更改付款条例之下,很多网友都不慎中招,给了双重的小费出去,大批人在社交媒体上表示“已踩坑”。    

(图片来源:小红书)

一些网友直白表示,自己不是不给小费,让人生气的点在于他们直接取消了顾客选择的权利。当然了,对于习惯性给10%小费的顾客们来说,平台的做法实际上不会产生太大影响,给了强制性补贴就不给小费就是了。 

   △我是可以扫的△

 

多收钱却反被克扣?!外卖员与商家气炸    

距离BC省正式实施新政已经过去半个多月了,按理说消费者们也习惯了,然而新政又是否真的使外卖员受益呢?好像还真不是那么一回事儿哎……

本周三,小编后台接到了这样一条义愤填膺的爆料:

(图片来源:微信)    

这是咋回事儿呢?说来也简单,很多顾客都给了强制补贴了,给小费显然就不会像以前那样大方了。自然而然,法律规定那部分的外卖员不可被拿走的“小费”就少了。

另一方面,据外卖员反应,他们按时薪拿钱反而还拿的更少了。薪资发放的不透明也够让人烦躁的……

(图片来源:小红书)

据该名外卖员朋友提交的举报控诉信显示,他认为该平台的外卖员一共遭到了以下几项不公平的对待:    

1.强制接单。外卖员无拒绝接单的权利,骑手用户端只有同意,没有拒绝的选项;

2.平台给出的$20.88的最低时薪补贴包含以前就有的“宣传费”。骑手在送餐时餐盒或车上贴有该平台的Logo标志或穿戴相应工服,可以享受相应补贴。但现在这笔“宣传费用”也被包含在补贴里,骑手认为原定的收入没有了。

3.平台管理缺乏透明度,工资支付没有明细。该骑手称,骑手方面是看不到顾客给了多少小费的。自9月3日生效以来,该平台仍然一直在隐瞒骑手小费。

另外,该骑手根据实际工资推算,平台也没有支付法律规定的每公里0.35加元的车损补贴。该骑手称,自新法律出台以来,他拿到的工资反而比生效前的工资还要少了。

4.近年来,很多有经验的老骑手都因为待遇问题从该平台辞职了。骑手称,每个人因为待遇问题都做不长久,但平台似乎并不在乎,因为他们总能找到替代的新人。

   △我是可以扫的△

目前,该骑手已经自己的工资和相关证据上交给了BC省政府的劳工署(B.C. Employment Standards Branch),并表示将及时更新进度。

这似乎并非个例。一些骑手都计算了新政实施后拿到的工资,表示和自己的送餐时长并不匹配。

    

    

(图片来源:小红书)

其实看似只是平台和外卖员之间的冲突,但真的就没影响到消费者吗?举个最简单的例子,以前外卖员是按接单拿钱的,接单越多挣得也越多。但在按时薪计算,又没有什么小费的情况下,当然是延迟每单的送单时间才能尽可能多的挣到钱啊……

果不其然,有不少顾客都反应,他们点餐后配送的时间都太长了,送过来连菜都凉了。    

(图片来源:小红书)

除了骑手和消费者,这场工资大战的战火还蔓延到了商家处……有商家爆料,自从新政出台之后,抽成比例似乎也越来越离谱了。谈好抽成20%-25%比例,但实际上根本不是那么回事儿。    

该网友爆料,自己作为商家,一单46.83加元的商品,最后自己到手的只有16.63加元,粗算下来抽成比例竟然高达65%……大哥也是非常迷惑,不明白这些钱都去哪儿了?

另有商家表示,自己签的抽成比例为25%,但实际算下来肯定是超过35%了。

(图片来源:小红书)

这场混战不由让人迷惑,人人都不容易,那么钱到底去哪儿了呢?



  △我是可以扫的△ 


信源:小红书等

 

欢迎关注北美报告视频号

(进入视频,点击账号头像,加关注)

 

注:为了及时收到我们的推送,请至本号首页点击右上角,将公众号加星标,感谢诸位读者。


本文所有内容未经版权方许可,请勿转载。


编辑: 三三

责任编辑:林伯儒

平台:温哥华头条

微信IDVancouverheadline

请点“赞”和“在看”,赏小编一朵小黄花~

 



温哥华 · 目录
上一篇[世相]太遭殃!大温华人涉案 无法证明75万存款来源 恐被没收!
素材来源官方媒体/网络新闻
继续滑动看下一个
温哥华头条
向上滑动看下一个
选择留言身份

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存